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XIV 型"奶牛"潜艇的发祥，不错回顾到第二次天下大战初期。由于德国穷乏外洋隶属国相等口岸基地，德国舟师舰艇广大需要更大的续航力，以自负远海作战的需求。

为此，德国舟师亦然发展海上补给期间的时尚。最典型的例子即是装备柴油机引擎的袖珍战列舰和"迪特马尔申"级补给船，但是潜艇的补给问题最为卓越。

尽管也不错通过水面舰艇甚而历程改装的商船为远海作战的潜艇扩充补给，但是这类船舶的荫藏性毕竟有限。

▲ XIV 型潜艇的三视图。

算作一种中袖珍作战船艇，潜艇的数目更多，散布限度更广。极少领有大装载量的补给船，也很难护理到数目广漠且散布普通的潜艇。

是以算作一项临时惩办概念，德国潜艇戎行衔命互相接济，即当一艘潜艇因为燃料不及而踏上返航之旅之前，应将其残存的弹药飘扬给仍在战区内的战友。

反过来，要是一艘潜艇因为弹药消费而需要反航时，只保留最低抑遏的返航燃料，而把尽可能多的剩余燃料飘扬给其他战友。

这么的行动无疑具有高度的不信托性，毕竟每艘在战区内的潜艇都有我方的累赘区，相互之间有一定的距离，以幸免遭到误击。

这也使得每艘潜艇的际遇可能完全不同，在张望竣事之后好像剩下些什么？这些剩余物质好像是否即是战友紧要需要的？这些都只可碰运谈。

▲大洋里奔突的 U 型潜艇。

潜艇的会合和叮嘱物质，都需要玄虚的时辰安排，而且可能际遇风险。异常是鱼雷这么的重型火器的飘扬，尤其防止。要是付出广大的时辰元气心灵，却只可让一艘潜艇得到极少补给，颇有以珠弹雀之感。

因此当第二次天下大战爆发后，邓尼茨很快致信舟师咨询部，条目建造 3 艘专用的补给潜艇，这即是 XIV 型"奶牛"。

为了加速研发进程，策画师广大汲取现成的部件。举例，其耐压壳体取自正在研发中 IXD 型潜艇。只不外为了装载物质，外层壳体极地面放宽，从而减少了船体的长宽比。

基于此种念念路制造的第一个船模于 1940 年 2 月进行了池塘拖拽实验。成果标明，由于船体太胖，性能欠佳。于是德国东谈主再作念修改，把船艏部分"削尖"，总算自负了基本策画条目。

▲ XIV 型"奶牛"潜艇的模子图。

总体策画于 1940 年 4 月 15 日完成，一个月后，具体的策画协议派发给了基尔的德领会造船坞严防。后者充分施展拿来方针，广大汲取正在建造中的 VII 型和 IX 型潜艇的各样零部件。

举例，引擎、舱盖、水泵、锚链绞盘，整个是从 VII 型潜艇上移植而来。但是潜艇的开发塔，取自 IX 型潜艇。这使得策画职责大为加速。第一批四艘潜艇于 1940 年 11 月 23 日开工。

XIV 型潜艇全长 67.1 米。最宽处达到 9.3 米。但是耐压壳体的直径只须 4.9 米。两者之间的广大漏洞即是货舱。最大装载量包括 432 吨燃料和润滑油、45 吨一般的干货补给品，以及四枚鱼雷。

▲ U 型潜艇在大洋相遇，开动补给。

显着，德国东谈主深知，海上鱼雷补给存在着广大勤奋。是以弹药补充并非 XIV 型潜艇的策画重心。不外最令一线官兵印象潜入的是"奶牛"的食物供应。

除了冷冻食物之外，这种潜艇确凿领有面包烘烤缔造，好像让万古辰飘浮海上的官兵吃上崭新面包，这关于守护戎行的士气，颇有助益。

在其它方面，XIV 型潜艇的性能就很一般了。水面排水量 1670 吨。水下 1922 吨。水面最高航速 15 节，水下只须 6 节。

其自己装载的柴油不错自负 10 节航速下 10000 海里的续航力，但是在水下以 3 节速率行驶时，最多跑出 76 海里。

▲一艘飞翔中的"奶牛"。

需要指出的是，尽管"奶牛"领有补给鱼雷的智力，自己却莫得鱼雷辐射管。其沿路军备仅限于开发塔前后方的两门 37 毫米高射炮，和开发塔上的一门 20 毫米高射炮。

算作赔偿，其耐压壳体钢板厚度增至 21.5 毫米。比拟之下，同期期 VII 型和 IX 型潜艇的耐压壳体钢板厚度都是 18 毫米。显着，更厚的壳体不错令潜艇领有更大的下潜深度。这被合计是危机关头紧要的保命之谈。

德领会造船坞总计建造了 6 艘"奶牛"，即 U459 至 U464。此外同在基尔的日耳曼尼亚造船坞也建造了四艘，从 U487 到 U490。

在 1942 年德国潜艇远征北好意思水域时，这些"奶牛"充分展现了我方的价值。关联词正因为如斯，它们很快也成为友军的肉中刺，是必须优先撤废的决策。

▲一艘不闻明的"奶牛"正在准备扩充海上补给。

第一艘横祸的"奶牛"是 U464。1942 年 8 月 21 日，即该艇初次出征仅 7 天之际，被一架好意思军"卡塔琳娜"水上飞机炸千里。接下来是 U490，亦然在初次出海前去印度洋途中被好意思军击千里。

干预 1943 年，跟着场面逆转，蚀本暴增。U463 成为"玄色五月"中的一员，7 月份诱导蚀本了 5 艘（U459、U461、U462、U487、U489）。

10 月份又挂了一艘 U460。临了一个独苗 U488 一直虚应故事至 1944 年 4 月 26 日，终于在佛得角隔邻被干掉。

德国舟师关于补给潜艇的追求，并莫得透彻扭转其在计谋上的缺陷。为了弥补外洋前沿基地网的缺失，他们试图打造一个迁徙的后勤基地，以维持在远洋水域的作战行动。

▲轻载气象下的 U464 号艇，显得颇为高峻。

这么一个体系需要依靠持续的无线电纠合才能施展作用，一朝通信遭到破译，甚而只是只是被定位，都会带来广大危险。这么一个体系穷乏自己退缩智力，远不行与英好意思领有的那些岛屿、口岸、基地等量皆不雅。

德国东谈主关于安全身分的追求，主要依靠荫藏性，这又与无线电通信以火去蛾中。正因为无法惩办其中的矛盾，德国东谈主随后废除了吨位更大的 XV 型和 XVI 型潜艇工程。

这两者都是 XIV 的升级版，其中 XV 型的排水量增至 2500 吨，XVI 更是要达到 5000 吨。预定这些远洋巨兽主要算作海上修理船使用。

届时一线潜艇戎行不仅好像得回燃料、食物，和弹药的接济，还能在相近战区的海域修理挫伤。关联词既然退缩难题无法惩办，这么的后勤体系当然只是海市蜃楼。

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